Por SELES NAFES
A empresa contratada pelo governo do Amapá para içar o navio Anna Karoline III, que naufragou no dia 29 de fevereiro, conseguiu verticalizar o navio depois de quase duas semanas de operação.
A verticalização, ou seja, o processo em que o navio teria que ser colocado em sua posição correta, ocorreu a cerca de 1,8 km do local do acidente. A empresa precisou levar o navio para esse lugar porque a correnteza no local do naufrágio estava atrapalhando o trabalho.
Agora, as equipes prosseguirão no bombeamento da água dos porões e compartimentos, e na reflutuação, para depois retomarem a procura por possíveis vítimas, de forma segura.
Parentes acreditam que pelo menos oito corpos de passageiros estejam nos camarotes. No total, a lista oficial de mortos é de 34 pessoas, com 51 sobreviventes.
O navio foi içado no último dia 28, mas foi levado à superfície ainda tombado de lado, na mesma posição em que afundou no Rio Jari durante uma tempestade a caminho de Santarém (PA). A embarcação transportava muita carga e cerca de 90 passageiros.
A Polícia Civil do Amapá e a Marinha investigam as causas do acidente. A principal suspeita é que excesso de carga.