Por MARCO ANTÔNIO P. COSTA
Na tarde desta quinta-feira (22), o governo do Amapá lançou as obras e apresentou o projeto da chamada “Nova Duca Serra”, um conjunto de obras que prevê a conclusão da duplicação, construção de 18 km de ciclovias, iluminação especial, retornos e quatro passarelas elevadas, além de outras intervenções.
A rodovia liga as duas principais e mais populosas cidades do estado, Macapá e Santana, que junto com Mazagão formam a região metropolitana de Macapá. O governo estima que a região metropolitana de Macapá tenha cerca de 153 mil habitantes. Às margens da AP-020 está o polo industrial, fazendo a ligação também com as empresas de transporte fluvial, nas proximidades do Rio Matapi.
A duplicação da Duca Serra começou há cerca de três anos, mas sofreu interrupções. Aproximadamente 7 km estão concluídos, com a construção de uma quinta pista no Marabaixo e um retorno em frente ao Goiabal.
Mas as obras enfrentam desafios em outros trechos por não existirem rotas alternativas ao fluxo intenso do trânsito. Há pontos que são considerados gargalos, como o trecho sobre a Lagoa dos Índios que ainda tem grandes congestionamentos nos horários de pico. Mesmo assim, para prosseguimento das obras, a via tem sido interditada parcialmente em alguns dias da semana.
Nova ponte que está sendo construída na Lagoa dos Índios. Foto: Secom
No KM-9, o projeto da Nova Duca Serra inclui uma grande rotatória, e outras duas em diferentes pontos. Também serão construídos 12 retornos e iluminação especial ao longo dos residenciais chegando até a entrada do Distrito do Coração. Um dos retornos será em frente ao Cabralzinho, onde foi necessário negociar uma parte da área com a Amprev.
A obra está orçada em R$ 60 milhões, com recursos oriundos do tesouro estadual e recursos do imposto sobre os combustíveis (CIDE), que tem percentual reservado especificamente para a melhoria de rodovias estaduais.
Frente do Conjunto Cabralzinho, um dos 12 retornos
Outro retorno entre a ponte e a área do Exército
Governador em van com jornalistas explicando detalhes das obras. Foto: Seles Nafes
“Aí só não está orçada a parte de iluminação pública, porque essa ainda é uma decisão que vamos tomar com as prefeituras de Macapá e Santana. As passarelas de travessia, as rotatórias e inclusive uma terceira entrada e saída dos bairros Marabaixo, estão previstas para esta etapa da obra”, explicou o governador Waldez Góes (PDT), referindo-se à urbanização da 18ª Avenida do Marabaixo III, que liga a Rodovia AP-444 à Avenida Ranolfo Gato e Duca Serra.
As obras irão decorrer com três frentes de trabalho distintas para aproveitar o verão ao máximo. Uma frente de trabalho sairá de Macapá com sentido para Santana, uma de Santana para Macapá e uma terceira intermediária se concentrará na região do Km 09. As obras começam na próxima segunda-feira a partir de Santana.