Por SELES NAFES, de Macapá (AP)
Imagens do sistema de monitoramento do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) revelam como ocorreu o acidente que levou um caminhão bitrem carregado de minério de ferro a despencar da ponte sobre o rio Água Fria, na manhã de quinta-feira (19), na BR-210, em Pedra Branca do Amapari.
O acidente aconteceu por volta das 10h50. Nas gravações, é possível observar a aproximação da carreta, que reduz a velocidade para iniciar a travessia da estrutura. Já na parte final da ponte, entretanto, a composição perde o alinhamento das pranchas de sustentação — conhecidas como “deslizantes” — e passa a trafegar sobre uma área menos reforçada do tabuleiro.
Segundo o superintendente da Polícia Rodoviária Federal (PRF) no Amapá, Klebson Sampaio, uma frenagem durante a travessia pode ter contribuído para o acidente. Ele acompanhava a análise das imagens ao lado do diretor do DNIT no estado, Ricardo Linhares.
“Não sei o que aconteceu com quem estava na direção que precisou frear. E quando ela freou ele saiu daquelas tábuas que fazem o caminho, as pranchas. E ele foi pro lado levando o guard rail e caiu no rio. Ali teve um erro do condutor”, afirmou o superintendente.
Diretores do DNIT e PRF: “erro do condutor”
Apesar da gravidade do acidente, o caminhão não ficou completamente submerso. Com a cabine ainda parcialmente fora da água, o motorista conseguiu sair do veículo com a ajuda de um morador que estava nas proximidades.
A Polícia Rodoviária Federal instaurou um inquérito para apurar as circunstâncias do acidente. Após a conclusão das investigações, o relatório será encaminhado ao Poder Judiciário para as providências cabíveis.