O ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, confirmou para o dia 30 de junho a entrega de uma nova ordem de serviço para as obras de asfaltamento da BR-156, no trecho Macapá/Oiapoque. A informação foi confirmada durante audiência da Comissão de Infraestrutura do Senado Federal, em Brasília, na terça-feira (25).
Na ocasião, o ministro chegou a convidar os senadores amapaenses para a solenidade que marcará o início do asfaltamento de 20 km da obra. Davi Alcolumbre (DEM), Lucas Barreto (PSD) e Randolfe Rodrigues (REDE), que pleitearam no último período o avanço da pavimentação junto com a bancada de deputados amapaenses, deverão participar da cerimônia.
Trecho norte terá 20 km pavimentados. Foto: arquivo SN
Na prática, a empresa JN, responsável pelos trabalhos, já iniciou o processo que prepara a pavimentação, a partir de Calçoene. O deputado federal Vinícius Gurgel (PL-AP) confirmou que as atividades no trecho recomeçaram no início do ano. Os recursos foram deixados pelo ex-presidente Michel Temer (MDB), mas não estavam sendo liberados, segundo o senador Lucas Barreto.
Estão à disposição do projeto, no Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes (DNIT), R$ 50 milhões que serão usados para a finalização do trecho de 20 km.
Durante a primeira audiência do ministro na comissão, em março deste ano, Lucas pleiteou a retomada e, na sessão de terça-feira, recordou o fato e agradeceu.
“Tivemos um entrevero já superado há muito tempo e fui informado pelo presidente Davi sobre a ordem de serviço para a retomada da BR-156. Quero lhe agradecer do fundo do coração pelo povo do Amapá e pelo povo de Oiapoque. Essa obra estava parada havia 8 anos”, disse o senador.
Senadores do Amapá, Lucas, Davi e Randolfe: reivindicações ao governo federal e emendas coletivas para o avanço na BR-156. Foto: R7/reprodução
O que ainda falta
A pavimentação da BR-156 é a mais antiga obra em andamento no Brasil. São quase 80 anos. A obra foi inserida em uma carta elaborada pela bancada federal entregue à União, em fevereiro deste ano, como prioridade para o desenvolvimento do Amapá.
Segundo o senador Randolfe Rodrigues, somente no trecho norte restam ainda 110 km para conclusão. No trecho sul, faltam mais 240 km, entre Macapá e Laranjal do Jari, dos quais, 60 km são de responsabilidade do Exército Brasileiro. A Bancada Federal já destinou três emendas coletivas, nos anos de 2017, 2018 e 2019, que somam um valor total de R$ 423,5 milhões.
“Nossa luta por sua conclusão tem sido constante no nosso mandato: destinamos emendas, sempre estamos atuando nos ministérios, chegamos a propor que obra fosse assumida pelo Exército e, inclusive, fizemos denúncias ao Ministério Público Federal, dentre outras ações. Estamos felizes com a liberação destes 20 km que já estavam aprovados, mas ainda é pouco perto da necessidade do povo”, disse o senador Randolfe.
Foto de capa: Alessandro Dantas/Jornal Grande Bahia/reprodução
