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Condições da BR-156 Sul contrastam com o dinheiro gasto com a manutenção da rodovia

Ex-superintendente que dirigiu departamento por quase dois governos foi indicação de Vinícius Gurgel

Segundo a PF e o MPF, ambos cobravam de 3% a 5% para agilizar o pagamento de obras em rodovias

CEA ainda não afastou a rede de alta tensão das estruturas de concreto que já estão prontas, mas não podem ser utilizadas

Vinícius Gurgel conseguiu a liberação de mais de R$ 50 milhões, além dos R$ 25 milhões que já haviam sido garantidos pela bancada federal

Obra no trecho está paralisada por conta de pendências entre Setrap e Dnit

Construção começou há 15 anos e está há cerca de 8 anos paralisada, tendo custado mais de R$ 21 milhões.

Projeto foi enviado junto com os documentos da empresa que vai fazer a supervisão ambiental.

Etapas da construção na zona norte de Macapá estão bem adiantadas.