Por JONHWENE SILVA, de Santana
Com a chegada do mês de julho, período de férias escolares, o movimento no Porto de Santana, a 17 km de Macapá, uma das principais entradas e saídas do estado, aumenta consideravelmente. No entanto, com o aquecimento do setor de passagens, um problema chama a atenção: os congestionamentos na Avenida Rio Jari, que dá acesso ao local, se tornam comuns, gerando reclamações e transtornos.
De acordo com trabalhadores da área, os engarrafamentos ocorrem principalmente quando veículos de grande porte manobram para realizar o embarque e desembarque de passageiros e bagagens. Além disso, carrinhos de carregadores são frequentemente estacionados na lateral da via, causando ainda mais dificuldades para pedestres que precisam transitar entre os carros.
“Esse é um problema antigo que acaba se tornando perigoso. Às vezes, os caminhões grandes precisam entrar na área do porto e, na manobra, acabam parando tudo. O resultado é isso: o trânsito fica parado”, alerta um comerciante local.
Estivadores com seus carrinhos de bagagens disputam espaço …
… com veículos de passageiros …
… e de carga. Fotos: Jonhwene Silva
Além dos congestionamentos, taxistas afirmam que alguns condutores estacionam na área destinada aos profissionais, gerando transtornos. O fluxo de veículos no local aumenta geralmente nas primeiras horas do dia.
A Superintendência de Transportes e Trânsito (Sttrans) informou que, constantemente, agentes de trânsito tentam organizar o tráfego na área.
Agentes da STTrans tentam organizar o tráfego, mas os transtornos são inevitáveis
“Dentro da escala de serviços, temos agentes que estão no local constantemente. É inevitável, já que o espaço se tornou pequeno demais para esse embarque e desembarque de passageiros e cargas. Ali, tem os carrinhos dos carregadores que ficam na lateral da via, e, querendo ou não, isso também atrapalha. Mas, esperamos que com a inauguração do novo porto, que já está sendo construído, essa situação se organize, já que o fluxo não irá se concentrar somente neste local”, finalizou Herinaldo Nascimento, diretor da Sttrans.